NEW VG3 드라이버는 독자적인 스피드 크라운을 통해 클럽 속도 향상과 시리즈 역사상 가장 큰 고관성(Inertia, 慣性) 모먼트 디자인으로 인해 최대급의 허용성과 헤드의 가속을 만들어냅니다.
똑바로 뻗어나가는 강력한 탄도와 압도적인 비거리 성능이 있습니다.

NEW VG3 드라이버에서는 9.5도, 10.5도의 로프트 별로 전용의 중심 설계와 헤드 형상을 채용하고 있습니다.
타이틀리스트 독자적인 중심축(中心軸) 중심(重心) 설계에 의해 어느 로프트각에서도 타구 지역과 헤드 중심이 일치하여 (이를 통해)높은 반발 성능을 손실 없이 공에 전달하여 비거리 향상이 가능합니다.
NEW VG3 드라이버에는 타이틀리스트 독자적인 로프트각, 라이각의 2차원 독립 조정 피팅 시스템 「SURE FITR Hosel」을 채용하여 로프트각, 라이각 모두 -1도～+2도를 조정함으로써 최적의 임팩트 조건을 만들어 낼 수 있습니다.

※ VG3 드라이버(2016/2014), 917, 915, 913, 910과 호환성이 있습니다.

경량 클럽에서 있을 수 있는 샤프트 스윙 속도 지연을 줄여 가속과 직진성을 서포트 하여 롱드라이버가 서툰 플레이어라도 안심할 수 있습니다.
NEW VG3 드라이버에 채용된 CMT(CONCENTRATED MASS TECHNOLOGY) 샤프트는 텅스텐 프리프레그를 손쪽에 배치함으로써 경량 클럽에 있을 수 있는 지연을 해소합니다.
스무스한 스윙과 스퀘어 임팩트를 지원함으로써 고관성 모멘트 헤드의 높은 허용성과 임팩트에서의 가속으로 직진 비거리를 크게 늘립니다.

티탄제 크라운의 상부에서 토우부에 다수의 타원형 구멍을 내어 카본으로 보강하는 2층 구조로 되어있는 타이틀리스트만의 <치타테크놀로지>는 헤드 경량화와 관성 모멘트 확대라는 이율 배반을 해소하고 클럽 스피드의 새로운 가속과 놀라운 직진 안정성을 만들어냅니다.
스타일리시한 외관이면서도 저・심중심화(低・深重心化)를 촉진하고, 고관성 모멘트 헤드의 다루기 어려웠던 문제를 <치타테크놀로지>로 해소하고 있습니다.

<치타테크놀로지>에 의해 경량・얇아진 크라운에서 토우까지 가볍고 강한 카본 파이버 성형크라운을 적층(積層)한 스피드 크라운 채택.
이를 통해 경량화를 유지한 채로 풀티타늄의 크라운과 동등한 강도와 경쾌한 타음을 실현했습니다.

경량 7-1 티타늄을 단조함으로써 높은 정밀도와 반발성 그리고 2층 구조에 따른 기분 좋은 타음을 실현했습니다.